8.1 Fonctionnement du système de direction et les types d'assistances
Conditions d’achèvement
L'histoire de la conception des systèmes de direction automobile est un voyage fascinant à travers l'innovation et l'évolution de la technologie automobile. Voici un bref historique :
1. **Direction à levier et à crémaillère (fin du 19e siècle - début du 20e siècle)**: Les premiers véhicules à moteur utilisaient souvent des systèmes de direction à levier, où le conducteur devait littéralement pousser ou tirer sur un levier pour changer la direction des roues. Par la suite, les systèmes de direction à crémaillère sont devenus populaires. Ce système utilisait une crémaillère dentée pour convertir le mouvement rotatif du volant en un mouvement latéral des roues.
2. **Direction assistée hydraulique (années 1950)**: Dans les années 1950, la direction assistée hydraulique est devenue disponible sur certains véhicules. Ce système utilisait un fluide hydraulique pour aider le conducteur à tourner le volant, réduisant ainsi l'effort nécessaire pour manœuvrer le véhicule, en particulier à basse vitesse ou lors de stationnement.
3. **Direction assistée électrique (fin du 20e siècle - début du 21e siècle)**: Au cours des dernières décennies, la direction assistée électrique est devenue de plus en plus populaire. Ce système remplace le système hydraulique par un moteur électrique qui assiste le conducteur dans la direction. La direction assistée électrique offre plusieurs avantages, notamment une meilleure efficacité énergétique et la possibilité d'intégrer des fonctionnalités avancées, telles que la correction automatique de la trajectoire et la direction semi-autonome.
4. **Direction à commande électrique (aujourd'hui)**: Les véhicules modernes intègrent de plus en plus de systèmes de direction à commande électrique, où la connexion physique entre le volant et les roues est remplacée par des capteurs et des actionneurs électroniques. Cela permet une plus grande souplesse dans la conception du système de direction et ouvre la porte à des fonctionnalités avancées telles que la direction entièrement autonome.
En résumé, l'histoire de la conception des systèmes de direction automobile est caractérisée par une évolution constante, passant des systèmes mécaniques simples aux systèmes assistés hydrauliquement, puis électriquement, et enfin vers des systèmes de direction entièrement électriques et électroniques, offrant des niveaux de confort, de sécurité et de sophistication sans précédent.
1. Les types de direction assistées
Les 3 types de direction :- La direction manuelle
- La direction avec assistance hydraulique
- La direction avec assistance électrique
- Lecture Cemeq 9 p. 8.22 à p. 8.26
- Lecture Cemeq 9 p. 8.22 à p. 8.26