5. Ressorts
5.4. Ressort à lames
Un ressort à lames automobile est un composant essentiel de la suspension des véhicules, principalement utilisé dans les camions légers, les véhicules tout-terrain et certains modèles anciens de voitures.
Voici comment il fonctionne :
1. **Structure et composition** :
- Un ressort à lames automobile est constitué de plusieurs lames métalliques, souvent en acier, superposées et fixées ensemble à une extrémité par un boulon central. Les lames sont généralement de longueurs différentes pour créer une structure graduée qui supporte et amortit les charges.
2. **Principe de fonctionnement** :
- Lorsque le véhicule roule sur une surface irrégulière ou subit une charge (comme le poids des passagers ou du chargement), les lames du ressort à lames se plient et se déforment pour absorber les chocs et les vibrations. Chaque lame fléchit de manière indépendante en fonction de la charge appliquée à cette section spécifique du ressort.
3. **Répartition de la charge** :
- Les lames sont conçues pour répartir la charge sur plusieurs points le long de leur longueur, ce qui permet de supporter efficacement des charges variables tout en maintenant une stabilité et une rigidité appropriées pour la suspension du véhicule.
4. **Applications** :
- **Véhicules tout-terrain et utilitaires** : Les ressorts à lames sont largement utilisés dans les véhicules tout-terrain, tels que les camionnettes et les SUV, en raison de leur capacité à supporter des charges lourdes et à résister aux conditions de conduite difficiles.
- **Anciennes voitures et modèles classiques** : Avant l'avènement des suspensions à ressorts hélicoïdaux, les ressorts à lames étaient utilisés dans de nombreux modèles de voitures classiques pour leur simplicité et leur robustesse.
5. **Caractéristiques et avantages** :
- Les ressorts à lames offrent une suspension plus rigide et plus robuste par rapport aux ressorts hélicoïdaux dans certaines applications, ce qui les rend particulièrement adaptés aux véhicules qui nécessitent une capacité de charge élevée et une résistance aux chocs et aux vibrations.
- Ils sont également moins sensibles à la variation de la hauteur de conduite par rapport aux ressorts hélicoïdaux, ce qui peut être un avantage dans les applications nécessitant une constance de la hauteur de chargement.
En résumé, un ressort à lames automobile fonctionne en utilisant plusieurs lames métalliques superposées pour absorber les chocs, répartir la charge et maintenir la stabilité de la suspension dans une variété de conditions de conduite et de charges.