2. cadre ou chassis

Le châssis d'une automobile est la structure métallique ou en alliage qui forme le cadre de base sur lequel sont montés tous les composants essentiels du véhicule. Voici les principaux éléments et caractéristiques de la fabrication d'un châssis automobile :

1. **Matériaux** :
   - **Acier**: Historiquement, l'acier a été le matériau principal utilisé en raison de sa robustesse et de son coût relativement bas.
   - **Aluminium**: De plus en plus courant pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion.
   - **Alliages spéciaux**: Utilisés dans les voitures de performance pour maximiser la légèreté et la rigidité.

2. **Processus de fabrication** :
   - **Soudage**: Les principaux éléments du châssis sont assemblés par soudage à l'aide de robots ou manuellement par des soudeurs qualifiés.
   - **Emboutissage**: Certaines parties du châssis, comme les longerons et les traverses, peuvent être formées par emboutissage à partir de feuilles de métal.
   - **Moulage sous pression ou extrusion**: Utilisé pour les pièces en aluminium ou en alliage léger pour optimiser la résistance et la légèreté.

3. **Conception et structure** :
   - Le châssis est conçu pour offrir une résistance maximale tout en étant le plus léger possible pour optimiser la consommation de carburant et la performance du véhicule.
   - Il est souvent constitué de sections tubulaires, de poutres ou de cadres pour soutenir la carrosserie, le moteur, la suspension et autres composants.

4. **Assemblage et intégration** :
   - Une fois les principaux composants assemblés, le châssis passe par des processus de contrôle qualité rigoureux pour garantir sa conformité aux normes de sécurité et de performance.

5. **Évolution récente** :
   - Avec l'évolution vers les véhicules électriques et les véhicules autonomes, les châssis évoluent également pour intégrer des batteries, des systèmes de propulsion électrique, et pour répondre aux nouvelles exigences de sécurité et de gestion de l'énergie.

En résumé, le châssis d'une automobile est la base structurelle sur laquelle tous les autres composants sont montés. Sa conception et son matériau jouent un rôle crucial dans la sécurité, la performance et l'efficacité globale du véhicule.