1. Le servofrein (brake booster)

1.2. Le servofrein hydraulique (hydroboost)

Lecture Cemeq p. 4.45

Le servofrein Hydroboost est un système de freinage assisté qui utilise la pression hydraulique générée par le système de direction assistée ou le système de transmission automatique hydraulique pour fournir une assistance au freinage. Voici comment il fonctionne :


1. **Principe de base** : Le servofrein Hydroboost utilise la pression hydraulique du système de direction assistée ou du système de transmission automatique pour aider à amplifier la force appliquée sur la pédale de frein.


2. **Pompe hydraulique** : Le système de direction assistée ou le système de transmission automatique comporte une pompe hydraulique qui est alimentée par le moteur du véhicule. Cette pompe génère une pression hydraulique.


3. **Réserve de pression** : Le servofrein Hydroboost est connecté à cette pompe hydraulique et dispose d'une réserve de pression intégrée qui est maintenue par la pompe. Cette réserve de pression est utilisée pour l'assistance au freinage.


4. **Activation de l'assistance** : Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, un signal est envoyé à une valve de commande dans le servofrein Hydroboost. Cette valve ouvre un passage hydraulique entre la réserve de pression et le circuit de freinage.


5. **Assistance au freinage** : La pression hydraulique de la réserve est alors dirigée vers un piston dans le servofrein Hydroboost. Ce piston amplifie la force exercée par le conducteur sur la pédale de frein, fournissant ainsi une assistance au freinage.


6. **Intégration avec d'autres systèmes** : Le servofrein Hydroboost est souvent intégré avec d'autres systèmes hydrauliques du véhicule pour une efficacité maximale. Par exemple, il peut être relié au système de direction assistée ou au système de transmission automatique pour utiliser la même source de pression hydraulique.


En résumé, le servofrein Hydroboost utilise la pression hydraulique générée par le système de direction assistée ou le système de transmission automatique pour fournir une assistance au freinage, permettant au conducteur d'appliquer moins d'effort sur la pédale de frein pour obtenir un freinage efficace.

Son utilisation:

Le servofrein Hydroboost est largement utilisé dans de nombreux véhicules, notamment les voitures, les camions légers et les véhicules utilitaires, en raison de ses avantages en termes de performances de freinage et de fiabilité. Voici quelques points clés sur son utilisation :


1. **Amélioration des performances de freinage** : Le servofrein Hydroboost offre une assistance au freinage qui permet au conducteur d'appliquer moins de force sur la pédale de frein pour obtenir un freinage efficace. Cela se traduit par une meilleure réactivité des freins et des distances d'arrêt plus courtes, ce qui est crucial pour la sécurité routière.


2. **Utilisation dans les gros véhicules** : Le servofrein Hydroboost est particulièrement adapté aux gros véhicules qui nécessitent une assistance au freinage supplémentaire en raison de leur poids et de leur charge. Les camions, les fourgonnettes et les véhicules utilitaires sont des exemples de véhicules qui bénéficient grandement de ce système.


3. **Fiabilité** : Le servofrein Hydroboost est réputé pour sa fiabilité et sa durabilité. Contrairement aux servofreins à dépression, il n'est pas affecté par les variations de pression d'admission ou par les fuites de vide, ce qui en fait une option plus fiable dans de nombreuses conditions de conduite.


4. **Compatibilité avec d'autres systèmes** : Le servofrein Hydroboost peut être intégré avec d'autres systèmes hydrauliques du véhicule, tels que le système de direction assistée ou le système de transmission automatique. Cela permet une utilisation efficace de la pression hydraulique générée par ces systèmes, offrant ainsi une assistance au freinage sans compromettre les performances des autres composants.


5. **Maintenance et entretien** : Bien que le servofrein Hydroboost soit généralement fiable, il nécessite un entretien périodique pour garantir son bon fonctionnement. Cela peut inclure la vérification des fuites hydrauliques, le remplacement du liquide de frein et le contrôle des composants pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.


En résumé, le servofrein Hydroboost est largement utilisé dans une variété de véhicules en raison de ses avantages en termes de performances de freinage, de fiabilité et de compatibilité avec d'autres systèmes hydrauliques. Il offre une assistance au freinage efficace, ce qui contribue à améliorer la sécurité et le confort de conduite.