6.2 Structure du véhicule et principaux composants des systèmes de suspension

5. Ressorts

5.8. Ressorts pneumatiques





Bien sûr ! Les ressorts pneumatiques, également appelés suspensions pneumatiques, sont des composants utilisés dans les systèmes de suspension des véhicules et d'autres applications pour supporter des charges variables et ajuster la hauteur du véhicule. Voici comment ils fonctionnent :

1. **Structure** : Un ressort pneumatique est essentiellement un coussin d'air fermé hermétiquement dans un sac en caoutchouc renforcé. Ce sac est monté entre la carrosserie du véhicule et l'essieu, remplaçant souvent les ressorts métalliques traditionnels.

2. **Air comprimé** : Le sac pneumatique est connecté à un système d'alimentation en air comprimé, généralement composé d'un compresseur, d'un réservoir d'air et de soupapes de contrôle. Ce système permet de gonfler ou de dégonfler le sac pneumatique en ajustant la pression d'air à l'intérieur.

3. **Fonctionnement en suspension** :
   - **Support de charge variable** : Lorsqu'une charge est ajoutée au véhicule, comme des passagers ou du fret, la pression d'air à l'intérieur du ressort pneumatique peut être augmentée pour compenser cette charge supplémentaire. Cela permet de maintenir un niveau constant de hauteur de caisse et de garder la suspension à un niveau optimal pour le confort et la stabilité.
   - **Ajustement de la hauteur du véhicule** : En ajustant la pression d'air, on peut également modifier la hauteur du véhicule. Par exemple, dans les véhicules tout-terrain, la hauteur de caisse peut être augmentée pour une meilleure garde au sol lors de la conduite hors route, puis réduite pour une conduite sur route plus économique.

4. **Contrôle électronique** : Dans de nombreux véhicules modernes, le système de suspension pneumatique est contrôlé électroniquement. Des capteurs mesurent la charge sur chaque essieu et ajustent automatiquement la pression d'air dans les ressorts pneumatiques pour optimiser la tenue de route, le confort et l'efficacité énergétique.

5. **Avantages** :
   - Les ressorts pneumatiques offrent un confort de conduite supérieur, car ils absorbent mieux les chocs et les vibrations.
   - Ils améliorent la tenue de route en ajustant automatiquement la suspension selon les conditions de charge et de conduite.
   - Ils prolongent la durée de vie des pneus et des autres composants de la suspension en réduisant l'usure due aux impacts.
6. **Applications** : Les ressorts pneumatiques sont couramment utilisés dans les véhicules de luxe, les camions lourds, les autocars, les véhicules utilitaires, ainsi que dans certaines applications industrielles où une suspension ajustable est nécessaire.
En résumé, les ressorts pneumatiques sont des composants polyvalents et efficaces qui utilisent l'air comprimé pour ajuster la suspension d'un véhicule, offrant ainsi une conduite plus confortable, une meilleure maniabilité et une adaptation aux différentes conditions de charge.